Súprava na opravu
Súprava na opravu tela
Súprava na opravu
Piest prevodovky je recipročnou časťou v bloku valca automobilu. Základnú štruktúru piestu možno rozdeliť na vrch, hlavu a sukňu. Horná časť piestu je hlavnou časťou spaľovacej komory a jej tvar súvisí s vybranou formou spaľovacej komory. Benzínové motory väčšinou používajú piesty s plochým vrchom, ktoré majú výhodu malej oblasti absorpcie tepla. V hornej časti piestu s dieselovým motorom sú často rôzne jamy a ich špecifický tvar, umiestnenie a veľkosť musia byť prispôsobené požiadavkám na tvorbu zmesi a spaľovanie dieselového motora.
