Súprava na opravu prevodovky

Opravová súprava je sadu položiek používaných na opravy, zvyčajne vrátane dvoch nástrojov a dielov. Mnoho súpravy na prepracovanie je určené pre vozidlá, ako sú autá, lode, lietadlá, motocykle a bicykle, a môžu sa uchovávať s vozidlom na opravy na mieste. Opravy prevodoviek sú rozdelené na hlavné súpravy na opravu a menšie opravné súpravy. Drobné opravné súpravy zvyčajne obsahujú tesnenia, tesniace krúžky atď. Na utesnenie komponentov. Súprava na prepracovanie obsahuje spojkové dosky, oceľové dosky atď.

Piest prevodovky je recipročnou časťou v bloku valca automobilu. Základnú štruktúru piestu možno rozdeliť na vrch, hlavu a sukňu. Horná časť piestu je hlavnou časťou spaľovacej komory a jej tvar súvisí s vybranou formou spaľovacej komory. Benzínové motory väčšinou používajú piesty s plochým vrchom, ktoré majú výhodu malej oblasti absorpcie tepla. V hornej časti piestu s dieselovým motorom sú často rôzne jamy a ich špecifický tvar, umiestnenie a veľkosť musia byť prispôsobené požiadavkám na tvorbu zmesi a spaľovanie dieselového motora.

Celý piest môže byť rozdelený hlavne do troch častí: piestová koruna, piestová hlava a piestová sukňa.