Typ platby:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
preprava:Ocean,Land,Air,Express
prístav:CHONGQING,GUANGZHOU
Model č.: 6F35
značka: Ford
obal: kartónová krabica
preprava: Ocean,Land,Air,Express
Miesto pôvodu: Čína
prístav: CHONGQING,GUANGZHOU
Typ platby: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Olejové tesnenie, známe tiež ako tesnenia hriadeľa, sa používajú primárne radiálne tesniace pery primárne na udržanie maziva v zariadení s rotujúcou, recipročnou alebo oscilujúcou hriadeľmi. Aplikácie otočnej osi sú častejšie. Olejové tesnenie zvyčajne pozostáva z troch základných komponentov: tesniaca prvok, kovová škrupina a pružina.
Olejové tesnenia sú navrhnuté tak, aby zabránili nečistotám, prachu, vode alebo akejkoľvek inej cudzej hmote z kontaminujúceho hnacieho hriadeľa a prevodového ložiska v zariadeniach rotujúceho hriadeľa. Zabránia tiež, aby mazivá, ako je tuk a olej, unikli pozdĺž rotujúcich hriadeľov. Bežnejšie typy olejových tesnení sú gumové škrupiny a kovové škrupiny. Tesnenie oleja z kovového škrupiny sa zvyčajne nainštalujú v škrupinovom diere vyrobenom z toho istého materiálu. To umožňuje, aby sa materiál rozširoval a kontraktoval rovnako počas prevádzky, čím zabráni úniku. Tesnenie oleja z gumového krytu sa používajú v situáciách, keď zlyhajú tesnenia kovových puzdier (napr. Kvôli tepelnej expanzii). Na rozdiel od typov kovových krytín tieto tesnenia nebudú hrdzaviť.
Prach a zvyšky sú bežné príčiny zlyhania tesnenia oleja. Vniknutie prachu a zvyškov je jednou z najbežnejších príčin zlyhania tesnenia oleja. Napríklad v vysokotlakových aplikáciách môžu dokonca aj malé ložiská vytvárať medzery v tesnení, čo spôsobuje únik oleja a prenikanie nečistôt. Efektívnym spôsobom, ako zabezpečiť, aby častice nekontaminovali olejové tesnenie, je ich uložiť do tesnenia. Udržujte nádoby alebo utesnené vrecká mimo oblastí s vysokým množstvom prachu a zvyškov.