Typ platby:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
preprava:Ocean,Land,Air,Express
prístav:CHONGQING,GUANGZHOU
Model č.: 6F35
značka: Ford
obal: kartónová krabica
preprava: Ocean,Land,Air,Express
Miesto pôvodu: Čína
prístav: CHONGQING,GUANGZHOU
Typ platby: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Potrubia spojkového oleja vo všeobecnosti zahŕňajú gumové potrubia, kovové potrubia a plastové potrubia. Pri výmene odstráňte kovové potrubie z tela spojkového ventilu a nainštalujte ho na stranu pôvodného telesa ventilového ventilu prevodovky vozidla. Pri ohýbaní kovového potrubia použite kliešte na jeho upevnenie a jemne ho vytlačte dovnútra, aby ste ho uvoľnili z novej polohy pripojenia, a potom vložte kovové potrubie späť do starej polohy pripojenia. Separačné vybavenie môže ľahko spôsobiť ťažkosti pri lisovaní (ťažkosti s separáciou) počas procesu oddelenia. Vo vážnych prípadoch to môže spôsobiť zhoršenie frustrácie prenosu a iných porúch a je potrebné ich včas vymeniť. Hydraulická tyč spojky je pripojená k prenosovému piestu prevodu cez uvoľňovacie ložisko, aby sa vytvorila tlačová akcia na dokončenie separačnej akcie, takže na jeho odstránenie sa musia použiť špeciálne nástroje.
Potrubie spojkového oleja uniká, zvyčajne v dôsledku starnutia, poškodenia alebo nesprávnej inštalácie potrubia spojkového oleja.
Dlhodobé použitie a opotrebenie spôsobí praskliny, kalenie a ďalšie problémy v rúrke olej z spojkového oleja, čo povedie k zníženiu tesniaceho výkonu olejovej potrubia a nakoniec vedie k úniku oleja v olejovej rúrke. Potrubie spojkového oleja môže byť počas používania tiež narazené, treť alebo ovplyvniť vonkajšími predmetmi, čo spôsobuje poškodenie olejového potrubia a úniku oleja. Ak tesniace tesnenie nie je správne inštalované alebo nie je bezpečne inštalované počas inštalácie, bude medzi potrubím spojkového oleja a inými komponentmi medzera, čo bude mať za následok únik oleja z olejového potrubia.