Typ platby:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
preprava:Ocean,Land,Air,Express
prístav:CHONGQING,GUANGZHOU
Model č.: 62TE
značka: Yxrm
obal: kartónová krabica
preprava: Ocean,Land,Air,Express
Miesto pôvodu: Čína
prístav: CHONGQING,GUANGZHOU
Typ platby: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Či už ide o prenos DCT, AT alebo CVT, hydraulický systém je nevyhnutný pre bežné technické riešenia. V hydraulickom systéme slúži solenoidný ventil ako ovládač na premenu elektrických signálov na hydraulické signály a riadi tlak a prietok v hydraulickom systéme. Je kľúčovým komponentom v hydraulickom systéme. Výkon hydraulického systému priamo ovplyvňuje plynulosť a úsporu paliva vozidla a je dôležitou súčasťou automatickej prevodovky.
Solenoidný ventil sa nemôže otáčať prázdne bez tlaku oleja, pretože to môže ľahko spôsobiť poškodenie motora v solenoidnom ventile suchým spaľovaním. Metódy kontroly solenoidového ventilu sú nasledujúce: 1. Statická inšpekcia sa týka merania hodnoty odporu solenoidového ventilu, keď je spínač zapaľovania vypnutý, spája špičku multimetra s kolíkmi solenoidového ventilu a pozoruje odpor Hodnota zobrazená na obrazovke merača. Ak je väčšia ako hodnotená hodnota, znamená to, že cievka solenoidnej ventilu starne; Ak je nižšia ako hodnota, znamená to, že cievka solenoidnej ventilu je skratovaná medzi zákrutami; Ak je nekonečné, znamená to, že cievka solenoidnej ventilu je otvorená. Tieto podmienky naznačujú, že solenoidný ventil je chybný a musí sa vymeniť. 2. Dynamická inšpekcia Dynamická inšpekcia sa týka simulácie skutočného pracovného procesu solenoidového ventilu, pričom namiesto tlaku oleja sa používa určitý tlak vzduchu a cez nepretržitú umelú stimuláciu solenoidového ventilu, aby sa skontrolovala, či pohyb jadra ventilu solenoidového ventilu je Hladký a či je tesniaci výkon dobrý. Použite vzduchovú pištoľ na nanesenie určitého tlaku vzduchu na pracovný olejový otvor solenoidového ventilu cez zúženú gumovú hlavu. Stlačením ovládacieho spínača opakovane zapnite a vypnite solenoidný ventil a sledujte zmeny prietoku vzduchu v olejovom odtokovom porte. Ak vždy existuje prietok vzduchu, znamená to, že solenoidný ventil je zle utesnený; Ak nedôjde k prietoku vzduchu, znamená to, že solenoidný ventil je upchatý a uviaznutý; Ak prietok vzduchu nespĺňa štandard, znamená to, že solenoidný ventil je občas uviaznutý; Ak sa prietok vzduchu zmení s pôsobením solenoidového ventilu, znamená to, že solenoidný ventil je blokovaný. Ventil je v poriadku.