Domov> Produkty> Prevodovka> Menič krútiaceho momentu> 6F35 prevodník krútiaceho momentu (1,5T/1,6T)
6F35 prevodník krútiaceho momentu (1,5T/1,6T)
6F35 prevodník krútiaceho momentu (1,5T/1,6T)
6F35 prevodník krútiaceho momentu (1,5T/1,6T)
6F35 prevodník krútiaceho momentu (1,5T/1,6T)
6F35 prevodník krútiaceho momentu (1,5T/1,6T)
6F35 prevodník krútiaceho momentu (1,5T/1,6T)

6F35 prevodník krútiaceho momentu (1,5T/1,6T)

Typ platby:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

preprava:Ocean,Land,Air,Express

prístav:CHONGQING,GUANGZHOU

Popis produktu
Atribúty produktu

Model č.6F35

značkaTrik

Schopnosť dodávky a ďalšie informác...

obalkartónová krabica

produktivita2000 Piece/Pieces per Month

prepravaOcean,Land,Air,Express

Miesto pôvoduČína

Schopnosť zásobovania2000 Piece/Pieces per Month

certifikátIAFT 16949

HS kód8483409090

prístavCHONGQING,GUANGZHOU

Typ platbyT/T

IncotermFOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Balenie a dodávka
Predajné jednotky:
Piece/Pieces
Typ balíka:
kartónová krabica
Príklad obrázka:
Prevodník krútiaceho momentu je súčasťou automatickej prevodovky, ktorá prenáša energiu zo zotrvačníka motora a nahradí tradičnú manuálnu prevodovú spojku.


Pracovný princíp meniča krútiaceho momentu: Kvapalina cirkuluje v dutine, v ktorej sú čerpadlo, koleso turbíny a vodiace koleso pripojené k vstupnému hriadeľu, výstupnému hriadele a krytu. Keď napájací motor (vnútorný spaľovací motor, elektrický motor atď.) Poháňa vstupný hriadeľ na otáčanie, tekutina prúdi z odstredeného obežného kolesa čerpadla, prechádza cez turbínu a vodiace koliesko a potom sa vráti do čerpacieho čapu, opakovanie cyklu. Čerpadlo obežné koleso prenáša mechanickú energiu vstupného hriadeľa k kvapaline.


Zloženie meniča krútiaceho momentu: konvertor tekutiny je hydraulická zložka zložená z kolesa čerpadla, turbíny a vodiaceho kolesa. Je nainštalovaný medzi motorom a prevodovkou, používa hydraulický olej (ATF) ako pracovné médium a hrá úlohu vysielacieho krútiaceho momentu, konverzného krútiaceho momentu, meniacej sa rýchlosti a zvieraťa.

The Function Of Automobile Torque Converter

Fenomén a príčiny prevodu krútiaceho momentu krútiaceho momentu: Prehrieva sa bežný problém s meničmi krútiaceho momentu. Prehrievanie nemusí nevyhnutne znamenať problém s meničom krútiaceho momentu. Ak dôjde k prehriatiu, vylúčte nasledujúce možnosti:


1. Použite menič krútiaceho momentu pri vysokom prevodovom stupni. 2. Existuje problém s teplotou oleja. 3. Hladina oleja prevodovky je príliš nízka. 4. Motor je prehriaty. 5. Prietok olejového čerpadla klesá. 6. Odtok oleja je zablokovaný. 7. Olej chladiča alebo chladiča, ktorý je blokovaný potrubím. 8. Úniky momentu meniča. 9. Úniky prevodovky.

Použiteľné modely:
Uniknúť 1,5 t, 1,6 t
Focus 1,5T

Ak chcete získať viac tvrdých dielov prenosu, kontaktujte nás
Horúce výrobky
Domov> Produkty> Prevodovka> Menič krútiaceho momentu> 6F35 prevodník krútiaceho momentu (1,5T/1,6T)
  • Odoslať dotaz

Copyright © 2024 HONG KONG CRS INTERNATIONAL TRADING COMPANY LIMITED Všetky práva vyhradené.

Odoslať dotaz
*
*

Budeme vás okamžite kontaktovať

Vyplňte viac informácií, ktoré sa s vami môžu rýchlejšie spojiť

Vyhlásenie o ochrane osobných údajov: Vaše súkromie je pre nás veľmi dôležité. Naša spoločnosť sľubuje, že vaše osobné informácie zverejní akýmkoľvek expanziou bez vašich výslovných povolení.

odoslať