JF011e Automotive Culley Kit

Hlavnou časťou nepretržite premenlivej prevodovky sú dve remenice a kovový pás zložený z dvoch kladiek. Prenosová kladka sa skladá z dvoch kolies. Drážka medzi dvoma kolesami je v tvare V. Koleso na jednej strane je ovládané hydraulickým riadiacim zariadením a môže sa rozširovať a sťahovať podľa rýchlosti motora. Šírka drážky v tvare V sa tiež rozšíri a sťahuje sa podľa toho, takže kovový prúžok sa pohybuje nahor a nadol .

Prevodovka CVT používa hydraulické ovládanie na zmenu vnútorného priemeru kužeľa, tlak na reťazec a pushbelt a na prenos energie pomocou trenia. Je potrebné poznamenať, že prevodovka CVT prenáša napájanie prostredníctvom statického trenia. Počas procesu prenosu nie je povolené kužeľové koleso a oceľ medzi popruhmi.