JF015E Automotive Culley Kit

Prevodová kladka je koleso s rovnomerne rozmiestnenými axiálnymi zubami na okraji. Spravidla je vyrobená z ocele, zliatiny hliníka, liatiny, mosadze a iných materiálov. Vnútorný otvor má okrúhly otvor, otvor v tvare D, zúžený otvor a ďalšie formy. Povrchové ošetrenie zahŕňa prírodnú oxidáciu, sčervenie, galvanizáciu, farebné pokovovanie zinočnatého, vysokofrekvenčné ochladenie a ďalšie ošetrenia. Je dovolené pracovať na miestach so znečistením a tvrdým pracovným prostredím.

Ak je kladka automobilu voľná, bude existovať abnormálny hluk. Je možné, že špendlík kladky vypadol, čo spôsobilo, že sa skĺzne. Odporúča sa ísť do neďalekej opravovne automobilov, aby ste ju vymenili. Keď je uvoľnený remeň načasovania vozidla, nastane nasledujúce javy:

1. Ak je časovací pás voľný, spôsobí oneskorenie načasovania konfigurácie, čo znamená, že nasávanie a výfuk nie sú presné a nasávanie a výfukové ventily sú otvorené a zatvorené príliš neskoro, čo spôsobí jitter motora, nedostatočnú energiu, vysokú spotrebu paliva, vysoká spotreba paliva, vysoká spotreba paliva a teplota vody. Príliš vysoké, neúplné spaľovanie, čierny dym a séria porúch;

2. Ak je zaťaženie motora ťažké alebo došlo k nárazu výkonu, pre zuby je ľahké skočiť. Dôsledky skákania zubov budú veľmi vážne, čo môže spôsobiť zdvihnutie ventilu. Po rozbití ventilu bude prenosový piest a vnútorná stena valca poškriabaný vo valci a nakoniec bude poškriabaná vnútorná stena valca. Vážne prípady budú priamo spôsobené zošrotovaním motora, takže by ste mali ísť do obchodu 4S na spracovanie v čase;

3. Ak je pás voľný, záleží na vašom aute. Pás sa nosí príliš dlho a starne, takže je potrebné ho vymeniť. Ak je pás stále použiteľný, dá sa upraviť. Na kladke je nastaviteľná skrutka na opasku. Po uvoľnení skrutky jednoducho použite páčidlo na utiahnutie kladky.