Vhodný pre telo ventilu Passat 0:00

Typ platby:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

preprava:Ocean,Land,Air,Express

prístav:CHONGQING,GUANGZHOU

Atribúty produktu
Schopnosť dodávky a ďalšie informác...
Balenie a dodávka

Atribúty produktu

Model č.: DQ200/0AM (769D)

značka: Trik

Schopnosť dodávky a ďalšie informác...

obal: kartónová krabica

produktivita: 2000 Piece/Pieces per Month

preprava: Ocean,Land,Air,Express

Miesto pôvodu: Čína

Schopnosť zásobovania: 2000 Piece/Pieces per Month

certifikát: IAFT 16949

HS kód: 8708409199

prístav: CHONGQING,GUANGZHOU

Typ platby: T/T

Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Balenie a dodávka

Predajné jednotky:

Piece/Pieces

Typ balíka:

kartónová krabica

Príklad obrázka:

Teleso ventilu je súčasťou tela prenosového ventilu a mechatroniky, ktorá sa používa na premenu vysokých a nízkych prevodov. Teleso prevodového ventilu je na vrchole panvice prevodového oleja. Teleso ventilu je možné vidieť po odstránení olejovej vane. Keď rýchlosť vozidla dosiahne určitú rýchlosť prevodu, prevodový olej tlačí telo ventilu, aby automaticky vzrástol a dole. Keď rýchlosť vozidla dosiahne určitú rýchlosť ozubenia, hydraulický olej tlačí teleso ventilu, aby automaticky zmenil prevodový stupeň na toto prevodové zariadenie. Automatická prevodovka môže automaticky zmeniť pomer prevodovky podľa zaťaženia motora a rýchlosti vozidla, aby vozidlo mohlo získať dobrú energiu a spotrebu paliva a znížiť znečistenie emisií motora.

Automatická prevodovka sa ľahko ovláda a môže výrazne zlepšiť bezpečnosť a spoľahlivosť jazdy vozidla, keď je vozidlo preplnené. Elektronicky riadené automatické prevodovky sa zvyčajne skladajú z piatich častí: hydraulický menič krútiaceho momentu, systém prenosu planéty, pohon posunu, hydraulický riadiaci systém a elektronický riadiaci systém.

For Passat 0am Valve Body

Príznaky rozbitého tela ventilu prevodovky:
1. Nedávajte auto reverzným prevodom;
2. Prístrojová doska sa rozsvieti a alarmy, ktoré hlásia zlyhanie solenoidného ventilu;
3. Vozidlo sa občas prestane pohybovať v prednom prevodovom zariadení a pri pohybe nahor alebo nadol je predné prevodové zariadenie pomalé;
4. Teplota prevodovky oleja je príliš vysoká a počítač výletu ukazuje, že teplota prevodovky sa počas jazdy prehrieva;
5. Existuje pocit dopadu, keď sa zvýši a stlačením a stôp a pri presúvaní je zrejmé frustrácie;
6. Prevodovka vydáva počas jazdy neobvyklý hluk;
7. Na prístrojovom paneli sa zobrazuje poruchové svetlo prevodovky.

Uplatniteľné modely: Passat, Lavida, Lingdu, CC, Golf, Audi A3, Škoda atď. 1,4T/1,8T